eCMR und eFTI in einem Absatz
eCMR ist die elektronische Fassung des internationalen CMR Frachtbriefs, also des Dokuments zwischen Absender, Frachtführer und Empfänger. eFTI ist die Verordnung der EU über elektronische Frachtbeförderungsinformationen. Sie regelt, wie Unternehmen Transportdaten an Kontrollbehörden übermitteln können. Das eine betrifft Geschäftsbeziehungen, das andere den Kontakt mit Behörden. Zusammen sollen sie Papier im Gütertransport überflüssig machen.
Was eCMR ist
Grundlage von eCMR ist das Zusatzprotokoll zum CMR Übereinkommen, angenommen in Genf am 20. Februar 2008 und in Kraft seit dem 5. Juni 2011. Das Protokoll verleiht dem elektronischen Frachtbrief dieselbe Rechtswirkung wie dem papiernen. Unterschriften, Vorbehalte bei der Ablieferung und der Ablieferungsnachweis (POD) erfolgen elektronisch, meist in einer App auf dem Smartphone des Fahrers.
Laut der Vertragssammlung der Vereinten Nationen sind heute 42 Staaten Vertragsparteien des Protokolls. Polen ist am 13. Juni 2019 beigetreten, Deutschland 2022, Italien, Österreich und Ungarn 2024. Im Jahr 2026 kamen weitere Balkanstaaten hinzu, darunter Serbien und Montenegro. Am sichersten lässt sich eCMR nutzen, wenn sowohl das Land der Beladung als auch das Land der Entladung Vertragsparteien des Protokolls sind und die Parteien des Frachtvertrags der elektronischen Form zugestimmt haben.
